2nd ARGOLIS CLASSIC TOUR • 12 Σεπτεμβρίου 2010

To 2nd Argolis Classic Tour 2010 συνδιοργανώνεται από τον AC3 και την Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασσικών MG την Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου 2010.

Ο μονοήμερος Αγώνας Ιστορικών Αυτοκινήτων,  προσμετρά στο Argolis Historic Trophy με συντελεστή 1. Με επίκεντρο το Ναύπλιο, ο αγώνας θα διεξαχθεί σε ασφάλτινη διαδρομή 140 περίπου χιλιομέτρων και θα περιλαμβάνει 4 Ειδικές Διαδρομές ακριβείας (Μ.Ω.Τ. μικρότερη των 50 χλμ/ώρα).

Το παράβολο συμμετοχής για τον αγώνα ορίζεται στα 50,00 Ευρώ και περιλαμβάνει:

1. Αγωνιστικό Παράβολο
2. Ασφάλεια κατά την διάρκεια της εκδήλωσης
3. Γεύμα Απονομής Επάθλων
4. Έντυπα του Αγώνα
5. Αναμνηστικά

Περισσότερες πληροφορίες στην Ιστοσελίδα του AC3, www.ac3.gr   καθώς και στα τηλέφωνα 2751069019 και 6937290425

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ : http://issuu.com/accc/docs/act_regulations_2010

ΑΙΤΗΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : http://issuu.com/accc/docs/act_participation_2010

CALIBRATION :

ΑΦΙΣΑ : http://a.imageshack.us/img248/4626/afisaact2010.jpg

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ :

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ :

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ :

2nd MIDNIGHT SUMMER RALLY • 17 Ιουλίου 2010

Η απλή (νυκτερινή) μέθοδος των τριών…

Και φυσικά δεν αναφερόμαστε στην γνωστή μαθηματική εφαρμογή αλλά στα τρία πρώτα πληρώματα της Γενικής Κατάταξης.

Οι Χαρμάνης Θανάσης-Φουντεδάκης Μανος με Lancia Appia S2 του 56, Κωσταριδάκης Κυριακος-Δαμαλα Δήμητρα με Triumph TR6 του 1976 και Αποστόλου Μαρίνος – Αναστασιαδής Κωνσταντίνος με Lancia Fulvia Berlina S1 του 1969 κινήθηκαν από την αρχή μεθοδικά και κατάφεραν να ξεχωρίσουν στις πρώτες θέσεις της Γενικής κατάταξης οδηγώντας υπό το σεληνόφως.

Εκκίνηση για τα 46 πληρώματα, από το Ναύπλιο, στις 21:00, λίγο πριν νυχτώσει. Πορεία αρχικά παραλιακά προς Νέα Κίο και μετά μέσα από το Άργος όπου και η πρώτη Ειδική Δοκιμασία Ακριβείας. Η 1η ΕΔΑ, η «ΑΚΟΒΑ», γνωστή πλέον από το «ΔΑΝΑΩΝ», κατηφορική στο μεγαλύτερο μέρος της και με ελάχιστο φως ημέρας, δεν επεφύλασσε εκπλήξεις, δίνοντας μικρές ποινές στα περισσότερα πληρώματα.

Η 2η ΕΔΑ «ΚΕΦΑΛΑΡΙ» όμως, έκρυβε παγίδες, καθώς ακολουθούσε κυκλική πορεία με κοινό σημείο τερματισμού με την πρώτη ΕΔΑ, δημιουργώντας απίθανους συνδυασμούς.

Ήδη τα τρία πρώτα πληρώματα είχαν ξεχωρίσει, στην είσοδο τους στην 3^η ΕΔΑ «ΒΕΛΑΝΙΔΙΑ». Γρήγορη, με καλό οδόστρωμα, έδωσε ένα ακόμα 0 στους Αποστόλου Μαρίνο – Αναστασιαδή Κωνσταντίνο που ως εκείνη την στιγμή προηγούντο με μηδενική ποινή. Σε απόσταση αναπνοής Χαρμάνης Θανάσης-Φουντεδάκης Μανος και Κωσταριδάκης Κυριακος-Δαμαλα Δήμητρα, αμφότεροι με 2 βαθμούς ποινής.

Η τελευταία 4^η ΕΔΑ «ΕΛΑΙΟΧΩΡΙ», μήκους 9 χιλιομέτρων, έφερε και την μεγάλη ανατροπή. Ανηφορική στο μεγαλύτερο μέρος της, πολύ «σφιχτή» και με ελάχιστη ορατότητα, απαιτούσε προσεκτική και γρήγορη οδήγηση. Οι, έως εκείνη την στιγμή πρώτοι Αποστόλου Μαρίνος – Αναστασιαδής Κωνσταντίνος, «φορτώθηκαν» με 6 βαθμούς ποινής, περνώντας στην 3^η θέση Γενικής. Πρώτοι Γενικής Κατάταξης οι  Χαρμάνης Θανάσης-Φουντεδάκης Μάνος με το «μικρό» και παλαιότερο αυτοκίνητο του αγώνα μια Lancia Appia S2 του 56 και 4 βαθμούς ποινής. Δεύτεροι οι Κωσταριδάκης Κυριακος-Δαμαλα Δήμητρα με Triumph TR6 του 1976 και 5 βαθμούς ποινής και τρίτοι οι Αποστόλου Μαρίνος – Αναστασιαδής Κωνσταντίνος με Lancia Fulvia Berlina S1 του 1969 με 6 βαθμούς ποινής.

Ο τερματισμός μετά από μια παραλιακή διαδρομή μέσω Άστρους, στο όμορφο και φιλόξενο Κιβέρι του Δήμου Λέρνας. Εκεί ο Δήμος σε συνεργασία με τον Μορφωτικό σύλλογο Κιβερίου είχαν προετοιμάσει Beach Party και barbeque για τα πληρώματα. Μουσική (με την επιμέλεια του Max Διακογιάννη) ποτά, φαγητό, τα γνωστά πηγαδάκια για τον σχολιασμό του αγώνα και φυσικά η ώρα της απονομής με φόντο τον έναστρο αργολικό ουρανό. Τα κύπελα και έπαθλα απένειμε ο Δήμαρχος Λέρνας κ. Μιχάλης Χασάπης και ο Πρόεδρος του Μορφωτικού Συλλόγου κ. Γεώργιος Τσιτσικλής.

Εντυπωσιακό, Ατμοσφαιρικό και δύσκολο, το 2^nd Midnight Summer Rally, κράτησε όλους μας σε εγρήγορση και έδωσε την ευκαιρία σε πολλούς «παλιούς» αλλα πρωτοεμφανιζόμενους να δοκιμαστούν στις δύσκολες συνθήκες ενός νυκτερινού αγώνα

Κλείνοντας, οφείλουμε να ευχαριστήσουμε τον Δήμο Λέρνας για την υποστήριξη του στην απόλυτα επιτυχημένη διοργάνωση του Ac3, τον Μορφωτικό Σύλλογο Κιβερίου, καθώς και τις επιχειρήσεις Octane, ΑΓΙΣ ΕΠΕ, Fotoexelixi, και την Αργειακή Ραδιοφωνία για την ευγενική τους χορηγία. Επίσης όλα τα μέλη του AC3 που βοήθησαν στην επιτυχημένη οργάνωση και φυσικά τους Γιώργο Ποντικογιάννη και Αλέκο Στανίνο της M.R.O.E. για την έγκαιρη έκδοση αποτελεσμάτων.
(κείμενο: Γιάννης Καράμπελας, Φωτογραφίες: Τάσος Αρωνίτης)

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ : http://issuu.com/accc/docs/msr_regulations_2010

ΑΙΤΗΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : http://issuu.com/accc/docs/msr_participation_2010

CALIBRATION : http://issuu.com/accc/docs/calibration_msr_2010

ΑΦΙΣΑ :  http://img143.imageshack.us/f/2010nightafisa5.jpg/

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ : http://issuu.com/accc/docs/msr_entry_list

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ : http://issuu.com/accc/docs/msr_results_overall

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ : http://http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

Ρεπορτάζ απο την Ιστοσελίδα News.ert.gr της ΕΡΤ: http://news.ert.gr/sports/mixanokinito/istorika/17868-kato-apo-to-feggarofoto

2nd NAFPLIO HISTORIC RALLY • 5 & 6/06/2010

Μονομαχία μέχρι το τελευταίο λεπτό, ή ίσως η κλασσική σύγκρουση Δαβίδ - Γολιάθ…Η αλήθεια είναι πως το αποτέλεσμα του διήμερου 2^nd NAFPLIO HISTORIC RALLY (συνδιοργάνωση του AC3 και του Hellenic Lancia Club) ήταν αμφίρροπο ως την τελευταία Ειδική Δοκιμασία και όλοι με κομμένη την ανάσα παρακολουθούσαμε την μονομαχία του λιλιπούτειου BMC MINI 850 του 1964 (Δαβίδ) των Γιώργου Γεωργόπουλου - Άννας Παυλίδου με το πανίσχυρο PORSCHE 911 S (Γολιάθ)του 1973 των Γιάννη Κατσαούνη-Μαθιού Μανσόλα .

Με σημείο εκκίνησης τον Αρχαιολογικό Χώρο των Μυκηνών, το πρωί του Σαββάτου, τα 47 πληρώματα ακολούθησαν πορεία προς Λίμνες (1^η Ε.Δ.) και Αγγελόκαστρο. Εκεί και η δυσκολότερη ειδική του Αγώνα, η Τριπλή Ειδική Αγγελοκάστρου εν μέσω ομίχλης. Ανασυγκρότηση στην Επίδαυρο και συνέχεια προς Πόρο, Δρυόπη Φανάρι (5^η Ε.Δ.) και Καρναιζέικα (6^η και 7^η ΕΔ). Η πρώτη ημέρα τελείωσε το απόγευμα του Σαββάτου στο Ναύπλιο. Ανάπαυλα για τα πληρώματα και ευκαιρία για βόλτα, φαγητό και διασκέδαση.

Κυριακή πρωί, την εκκίνηση από την πλατεία Τριών Ναυάρχων στο Ναύπλιο έδωσε ο Δήμαρχος Ναυπλίου  κ. Παναγιώτης Αναγνωσταράς. Βιβάρι, Ίρια, Καρναιζέικα (8^η και 9^η ΕΔ) και στην συνέχεια Καρατζάς (10^η ΕΔ), Αδάμι και τελικά Άγιος Νικόλαος (11^η ΕΔ). Μέχρι και την τελευταία ειδική τίποτα δεν είχε τελειώσει. Η μήκους περίπου11 χιλιομέτρων κατηφορική ειδική του Αγίου Νικολάου έκρινε και τον Νικητή. Με μόλις 1 δευτερόλεπτο διαφορά το BMC MINI 850 (1964) των Γιώργου Γεωργόπουλου-Άννας Παυλίδου πέρασε μπροστά, κατακτώντας την 1^η θέση του Αγώνα και την πρώτη θέση στην Κατηγορία F. Στην 2^η Θέση Γενικής και 1^η Κατηγορίας Η, η PORSCHE 911 S του 1973 των Γιάννη Κατσαούνη-Μαθιου Μανσόλα ενώ 3^η Γενικής και πρώτη στην Κατηγορία Ι, η Mercedes Benz 280S των Πάρι Μακρυγιάννη-Μαγδα Φώτου. Στην Κατηγορία Lancia νικητές οι Μαρίνος Αποστόλου – Κώστας Αναστασιάδης με Lancia Fulvia Berlina GT του 1969, δεύτεροι οι Θανάσης Χαρμάνης – Νίκη Ποντικογιάννη με Lancia Flavia 2000 Coupe του 1970 και τρίτοι οι Ηλίας και Κωνσταντίνα Παπαλεξάνδρου με Lancia Beta Spider του 1977.

Τα κύπελα των νικητών δόθηκαν εις μνήμην Χρήστου Δαμάσκου, ιδρυτικού μέλους του Hellenic Lancia Club, που πλέον δεν βρίσκεται κοντά μας. Ο αείμνηστος Χρήστος Δαμάσκος και η εταιρεία ΛΑΜΔΑ ΑΕ στάθηκε αρωγός στα πρώτα βήματα του HLC παραχωρώντας τις εγκαταστάσεις της επιχείρησης για τις εκκινήσεις αλλά και ως χορηγός των πρώτων εκδηλώσεων του Hellenic Lancia Club.

Σε όλους, φυσικά, θα μείνει αξέχαστο το αργολικό τοπίο, που αν και αρχές Ιουνίου, σε τίποτα δεν θύμιζε καλοκαίρι (ειδικά την πρώτη ημέρα). Βροχή, ήλιος ομίχλη, κρύο, ζέστη, και όλα αυτά με τρομερές διακυμάνσεις πρόσφεραν ένα «άγριο» σκηνικό που σε συνδυασμό με την όμορφη Αργολίδα ως φόντο και με τα ιστορικά οχήματα, ως πρωταγωνιστές αφήνει σε διοργανωτές και συμμετέχοντες τις καλύτερες εντυπώσεις από το 2^nd NAFPLIO HISTORIC RALLY.

Με την ευκαιρία, οφείλουμε να ευχαριστήσουμε τους Δήμους Ναυπλίου, Ασίνης και Μυκηνών για την υποστήριξη τους στην απόλυτα επιτυχημένη διοργάνωση του Ac3 και του Hellenic Lancia Club, καθώς και τις επιχειρήσεις Octane, ΑΓΙΣ ΕΠΕ, Fotoexelixi, SP Tableware και το περιοδικό Classic Century για την ευγενική τους χορηγία.

(Κείμενο: Γιάννης Καράμπελας, Φωτογραφίες: Τασος Αρωνίτης)

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ : http://issuu.com/accc/docs/nhr_regulations_2010

ΑΙΤΗΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : http://issuu.com/accc/docs/nhr_participation_2010

ΑΦΙΣΑ :  http://www.flickr.com/photos/29914703@N08/4557535962/in/set-72157623817683343/

Calibration: http://issuu.com/accc/docs/calibration_nhr_2010

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ : http://issuu.com/accc/docs/participants_nhr_2010

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ : http://issuu.com/accc/docs/results_nhr_2010

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ : http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

3ος ΓΥΡΟΣ ΝΑΥΠΛΙΟΥ - ΑΡΓΟΛΙΚΗ ΠΛΟΗΓΗΣΗ • 31/01/2010

Με 34 συμμετοχές και με έντονες καιρικές εναλλαγές, πραγματοποιήθηκε ο 3ος ΓΥΡΟΣ ΝΑΥΠΛΙΟΥ – ΑΡΓΟΛΙΚΗ ΠΛΟΗΓΗΣΗ 2010, ο πρώτος από τους 5 αγώνες Ιστορικών Αυτοκινήτων του Argolis Historic Trophy 2010.

Η πλοήγηση, με συνολική διάρκεια 2,5 ώρες, απαιτούσε από τα πληρώματα την εύρεση 45 ζητούμενων στο ερωτηματολόγιο που το κάθε πλήρωμα λάμβανε στην εκκίνηση σε μια διαδρομή μήκους 80 περίπου χιλιομέτρων. Με εκκίνηση από το Ναύπλιο τα οχήματα κατευθύνθηκαν προς Μύλους, Σκαφιδάκι, Άργος, Λόφο Ασπίδος, Μιδέα, Δαλαμανάρα Νέα Κίο και πάλι πίσω στο Άργος όπου τερμάτισαν όλοι με επιτυχία στο Parking της Πλατείας Δημοκρατίας (Αγορά). Χαρακτηριστική στιγμή για τα πληρώματα και φέτος, το γνωστό πλέον "ψαροκόκκαλο". Μια ειδική δοκιμασία εύρεσης σημείων και πινακίδων μέσα στη Νέα Κίο, που έκανε πολλούς να χαθούν και να καθυστερήσουν στον τερματισμό.

Ο μεγάλος νικητής με 40 βαθμούς ποινής, το Autobianchi A122 του 1978 με πλήρωμα τους Νίκο Ποριώτη, Μαθιό Μανσόλα και Μιχάλη Τρικουράκη.Το γεύμα και η απονομή των κυπέλλων πραγματοποιήθηκε στο εστιατόριο Gran Café Kandinsky στο Άργος.
Κλείνοντας να ευχαριστήσουμε τα μέλη του AC3 που βοήθησαν στην σχεδίαση και υλοποίηση του αγώνα, καθώς και τους Χορηγούς μας, Octane Motorsport, Danakas Army Surplus, ΑΓΙΣ ΕΠΕ και Ψυγεια Καραμπελα ΑΒΕΕ.

Ραντεβού στην επόμενη εκδήλωση του AC3, στο 2nd Nafplio Historic Rally, στις 5-6 Ιουνίου 2010.

Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε  στην διοργανώτρια λέσχη AC3, τηλ. 6937290425, Fax 2751066913,

(Κείμενο: Γιάννης Καράμπελας, Φωτογραφίες: Γιώργος Θωμόπουλος)

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ : http://issuu.com/accc/docs/regulations_navigation_2010

ΑΙΤΗΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ :    http://issuu.com/accc/docs/navigation_participation_2010

ΧΑΡΤΗΣ ΣΗΜΕΙΟΥ ΕΚΚΙΝΗΣΕΩΣ : http://issuu.com/accc/docs/map_starting_point

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ : http://issuu.com/accc/docs/participants_navigation_2010

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ :  http://issuu.com/accc/docs/results_navigation_2010

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ :    http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

ARGOLIS HISTORIC TROPHY 2010

Ο AC3 (Argolis Classic Car Club) προκηρύσσει κύπελο Οδηγών Συνοδηγών (Trophy) Ιστορικών Αυτοκινήτων για το έτος 2010.

Οι Αγώνες (Rally) που προσμετρούν στο Argolis Historic Trophy είναι:

1. 3^ος Γύρος Ναυπλίου-Αργολική Πλοήγηση 2010,  31/01/10
2. 2^nd Nafplio Historic Rally, 5-6/06/10
3. 2^nd Midnight Summer Rally, 17/07/10
4. 2^nd Argolis Tour, 12/09/10
5. 5^ο Ράλλυ Δαναών, 26-28/11/10

Περισσότερες πληροφορίες στον Κανονισμό του Argolis Historic Trophy 2010:

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ:  http://issuu.com/accc/docs/_argolis_historic_trophy

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ:  http://issuu.com/accc/docs/argolis_historic_trophy_2010

4ο ΡΑΛΛΥ ΔΑΝΑΩΝ • 20-22 Νοεμβρίου 2009

Φωτογραφίες : http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

Περισσότερες πληροφορίες στην Ιστοσελίδα του συλλόγου μας, www.ac3.gr καθώς και στα τηλέφωνα 2751069019 και 6946009859

Κείμενο: Γιάννης Καράμπελας, Φωτογραφίες : Τάσος Αρωνίτης

Χάρτης περιοχής: http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=37.693058,22.7108&spn=0.153765,0.362206&z=12&pw=2

MIDNIGHT SUMMER RALLY • 18 Ιουλίου 2009

Προβολείς, σκοτάδι, ξερός μεταλλικός ήχος από εξατμίσεις και οι αισθήσεις σε εγρήγορση…
Νυχτερινός αγώνας Regularity για Ιστορικά Αυτοκίνητα…?
...Αδύνατον.
Και όμως για τον AC3 όλα είναι δυνατά.
Το δοκιμάσαμε για πρώτη φορά στο 3ο Ράλλυ Δαναών το 2008. Τότε, η τελευταία Ειδική Διαδρομή της Πρώτης Ημέρας ήταν νυχτερινή.
Γιατί όχι λοιπόν και ένα ολόκληρο Rally στηριγμένο στην ιδέα αυτή. Και ποια η ιδανικότερη περίοδος.
Καλοκαίρι...
Κάπως έτσι ξεκίνησε το Midnight Summer Rally. Καλοκαιρινή διάθεση, όμορφα ιστορικά αυτοκίνητα, καλή παρέα, κέφι και σφιχτές ειδικές διαδρομές ήταν τα συστατικά του.
Σαββατόβραδο 18 Ιουλίου και τα αυτοκίνητα άρχισαν να συγκεντρώνονται από νωρίς στην Πλατεία Τριών Ναυάρχων στο Ναύπλιο. Οι επισκέπτες εντυπωσιασμένοι, δεν σταματούσαν να φωτογραφίζουν και να ρωτούν τους ιδιοκτήτες για χρονολογίες, ταχύτητες τεχνικά χαρακτηριστικά και φυσικά για το κόστος!
Εκκίνηση με την δύση του ηλίου και διαδρομή προς Τολό, Δρέπανο Βιβάρι, Κάντια, Ίρια, Καρνεζέικα. Εκεί και οι δυο πρώτες ειδικές Διαδρομές. Στην Συνέχεια Τραχειά, Αδάμι και πάλι Κάντια (όπου και η τρίτη Ειδική Διαδρομή) και τερματισμός μετά από περίπου 3 ώρες στην Καραθώνα, στο Blue.
Δείπνο, Απονομή, Κύπελα, πειράγματα και κέφι ως τις πρωινές ώρες. Ενθουσιασμένοι, δώσαμε όλοι ραντεβού για το 4ο Ράλλυ Δαναών.
Κλείνοντας, οφείλουμε να ευχαριστήσουμε τους εθελοντές διασώστες μέλη της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης του Παραρτήματος Αργολίδας για την πολύτιμη βοήθεια τους.
(κείμενο: Γιάννης Καράμπελας, φωτογραφίες : Νίκος Κωτσονόπουλος)

Πληροφορίες παρέχονται από την διοργανώτρια λέσχη AC3,
Οδός Χαράς 4, Ναύπλιο, στο τηλ. 6937290425, φαξ 2751066913, email: info@ac3.gr

Κανονισμός:
http://issuu.com/accc/docs/msr09

Συμμετοχές:
http://issuu.com/accc/docs/msrpart09

Calibration:
http://issuu.com/accc/docs/entryhttp://issuu.com/accc/docs/cal_msr

Αποτελέσματα:
http://issuu.com/accc/docs/msr_results

Φωτογραφιες: www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

GIRO DEL MEDITERRANEO • 18-19-20 Ιουνίου 2009

Η Ιταλική Λέσχη Ιστορικού Αυτοκινήτου “Old Cars Club” διοργανώνει για 3 συνεχή χρονιά στην Ελλάδα το Rally “Giro Del Mediterraneo” από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου.
Ως χώρος για το 2009 επιλέγει η περιοχή της Αργολίδας για την διεξαγωγή του τριημέρου αγώνα. Φέτος ο AC3 (ARGOLIS CLASSIC CAR CLUB) για πρώτη φορά, συμμετέχει στην οργάνωση αλλά και στον αγώνα με 7 ιστορικά αυτοκίνητα στην εκδήλωση.
Μάλιστα την Παρασκευή 19 Ιουνίου, τα κλασσικά αυτοκίνητα της Ιταλικής Λέσχης θα έχουν 4ωρη ανασυγκρότηση στην πόλη του Ναυπλίου (Πλατεία Φιλελλήνων), από τις 11:30 έως τις 15:30 δίνοντας την ευκαιρία σε κατοίκους και επισκέπτες του Ναυπλίου να απολαύσουν τα ιστορικά οχήματα από κοντά.

Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται από την λέσχη AC3,
τηλ. 6946009859 & 6937290425, Fax 2751066913,
URL : www.ac3.gr , email: info@ac3.gr

Φωτογραφιες:
http://www.flickr.com/photos/39709181@N02/sets/72157620205417816/

NAFPLIO HISTORIC RALLY • 31 Μαΐου 2009

Mε μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 31 Μαΐου 2009 το «NAFPLIO HISTORIC RALLY 2009» από τον AC3 (Argolis Classic Car Club).
Με εκκίνηση από την Πλατεία Τριών Ναυάρχων στο Ναύπλιο, ο ανοιξιάτικος μονοήμερος αγώνας, απαιτούσε από τα πληρώματα την συμπλήρωση 170 χιλιομέτρων και 6 ειδικών δοκιμασιών μέχρι των τερματισμό του στο Δρέπανο.
Στο ράλλυ έλαβαν μέρος 52 αυτοκίνητα ηλικίας από 28 έως 55 ετών, με παλαιότερο το Armstrong Siddeley Sapphire 236 των κ.κ. Κατσιαδράμη και Ξουράφη.
Η εκκίνηση δόθηκε παρουσία του Δημάρχου Ναυπλιέων, κου Αναγνωσταρά Παναγιώτη, καθώς και πλήθους κατοίκων και επισκεπτών, θαυμαστών του παλαιού αυτοκινήτου.
Τα πληρώματα διήνυσαν διαδρομή από το Ναύπλιο προς την Νέα Κίο, Μύλους, Κιβέρι, Αστρος μέσω παραλιακής οδού, ενώ στην συνέχεια ανηφόρισαν προς Μαλεβή, Άγιο Πέτρο για τις 3 πρώτες ειδικές δοκιμασίες με τελικό προορισμό το Καστρί όπου και η ανασυγκρότηση. Δεύτερο σκέλος και ακόμα 3 ειδικές δοκιμασίες με κατεύθυνση προς Ρίζες Αχλαδόκαμπο Μύλους Ναύπλιο και τέλος τερματισμός στο φιλόξενο Δρέπανο όπου και η απονομή των επάθλων στους Νικητές.

Η όμορφη αυτή εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με την ευγενική χορηγία της Εταιρείας «NISSAN ΚΥΡΙΑΖΗΣ ΟΕ» καθώς και με την υποστήριξη των επιχειρήσεων «SUPER MARKET ΑΦΟΙ ΤΣΙΡΟΥ», «ICEMAN-ΨΥΓΕΙΑ ΚΑΡΑΜΠΕΛΑ ΑΕΒΕ», «ΦΟΙΝΙΚΑΣ – ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΑ ΔΩΜΑΤΙΑ» «ΚΑΦΕ ANTIKA» «ΚΑΦΕ ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΒΡΑΧΟΣ» «DANAKAS ARMY SUPLUS», «ΑΓΙΣ ΕΠΕ» και «CAVA ΚΑΤΣΙΑΔΡΑΜΗΣ».
Αρωγοί στην προσπάθεια μας ο Δήμος Ασίνης και ο Δήμος Ναυπλιέων τους οποίους και ευχαριστούμε θερμά
Πληροφορίες παρέχονται από την διοργανώτρια λέσχη AC3,
οδός Χαράς 4, Ναύπλιο, στο τηλ. 6937290425., φαξ 2751066913, email: info@ac3.gr
(κείμενο: Γιάννης Καράμπελας, φωτογραφίες : Τάσος Αρωνίτης)

Κανονισμός:
http://issuu.com/accc/docs/reg

Δήλωση Συμμετοχής:
http://issuu.com/accc/docs/form

Calibration:
http://issuu.com/accc/docs/calibration

Συμμετοχές:
http://issuu.com/accc/docs/participants_nhr

Poster:
http://www.flickr.com/photos/29914703@N08/3552288120/in/set-72157618585328078/

Αποτελέσματα:
http://issuu.com/accc/docs/results

Φωτογραφιες: http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

Ρεπορτάζ απο την Ιστοσελίδα News.ert.gr της ΕΡΤ:
http://news.ert.gr/sports/mixanokinito/istorika/filiki-synantisi-sto-nayplio.htm

Video μέσα απο Triumph TR 3B:
http://www.youtube.com/watch?v=ENozyqPpDHQ

ARGOLIS CLASSIC TOUR • 29 Μαρτίου 2009

Απόλυτη επιτυχία σημείωσε το "Argolis Classic Tour", δεύτερη εκδήλωση του 2009 από τον AC3 (Argolis Classic Club) που ξεκίνησε από το Ναύπλιο (Αρβανιτιά) για να καταλήξει στο Άργος (Πλατεία Δημοκρατίας) περνώντας από Λυγουριό, Δρυόπη, Αδάμι, Άγιο Δημήτριο, Γκάτζια, Αμαριανό και Λάλουκα. Επρόκειτο για ένα διασκεδαστικό «σφιχτό» κυνήγι θησαυρού-πλοήγηση μήκους 125 χλμ., διαρκείας 3 ωρών με 12 ερωτήσεις παρατηρητικότητας οι οποίες έπρεπε να απαντηθούν γραπτώς, χωρίς ορθογραφικό ή άλλο λάθος στην αντιγραφή. Εύκολο; Μάλλον όχι, αφού όλα τα πληρώματα, πλην ενός, αντέγραψαν λάθος ή δε βρήκαν «σε ποιόν ‘Άγιο είναι αφιερωμένο το εικονοστάσι», τελευταίο και κριτήριο, όπως αποδείχθηκε, ερώτημα με αποτέλεσμα να φορτωθούν βαθμούς ποινής. Επίσης, οι συμμετέχοντες προσπαθούσαν να βρουν και να παρουσιάσουν, μετά τον τερματισμό τους, τα 5 ζητούμενα αντικείμενα στους οργανωτές. Ας τα γνωρίσουμε:

1. Μια τοπική εφημερίδα (Αργολίδας) με ημερομηνία έκδοσης ,τουλάχιστον, δύο μέρες πριν την διεξαγωγή της εκδήλωσης
2. Μία Μέλισσα
3. ‘Ένα ληγμένο προϊόν
4. ‘Ένα κερί Εκκλησίας
5. Δραχμές (κέρματα ή χαρτονομίσματα).

Βέβαια, μη λησμονούμε ότι είναι πολύ πιο άνετο να ψάχνουμε δραχμές στο σπίτι ή στο γραφείο μας απ' ότι σ' ένα φιδωτό δρόμο ή σ' ένα ορεινό χωριό με το χρόνο να πιέζει και 50 βαθμούς ποινής «να καραδοκούν» για έλλειψη κάθε αντικειμένου.
Η απονομή, μετά το γεύμα στο ιταλικό εστιατόριο "Ernesto" του 'Άργους, δεν κύλησε κατά τα ειωθότα, αφού οι οργανωτές σκέφτηκαν να προσφέρουν πρωτότυπα δώρα σε όλα ανεξαιρέτως τα πληρώματα κι όχι κύπελλα στους διακριθέντες μόνον. Τα δώρα χορήγησε ευγενώς ο Γιώργος Ντανάκας (Danakas Army Surplus).
Ποιοι νίκησαν; Η επικοινωνία και το χαμόγελο! Κι αυτό, γιατί πέρασαν όλοι καλά και μείς καλύτερα.
(κείμενο και φωτογραφίες : Τάσος Αρωνίτης)

Ρεπορτάζ απο την Ιστοσελίδα News.ert.gr της ΕΡΤ
http://news.ert.gr/sports/mixanokinito/istorika/ta-mystika-tou-thisayrou.htm

Φωτογραφίες της εκδήλωσης : http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

2ος ΓΥΡΟΣ ΝΑΥΠΛΙΟΥ • ΠΛΟΗΓΗΣΗ 22 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2009

Με 32 συμμετοχές και σύμμαχο τον χειμωνιάτικο μα ηλιόλουστο καιρό πραγματοποιήθηκε από τον AC3 ο 2ος ΓΥΡΟΣ ΝΑΥΠΛΙΟΥ – ΠΛΟΗΓΗΣΗ 2009.

Η πλοήγηση διήρκησε 2μιση ώρες. Με εκκίνηση από το Ναύπλιο τα οχήματα κατευθύνθηκαν προς Άργος, Λόφο Ασπίδος, Σκαφιδάκι, Νέα Κίο, Δαλαμανάρα και πάλι πίσω στο Άργος όπου τερμάτισαν όλοι με επιτυχία στο parking της Πλατείας Δημοκρατίας (Αγορά). Στόχος η συμπλήρωση των ζητημένων (45 συνολικά) στο ερωτηματολόγιο που το κάθε πλήρωμα λάμβανε στην εκκίνηση.
Ανάμεσα στα ζητούμενα το λεγόμενο "ψαροκόκκαλο". Μια ειδική δοκιμασία εύρεσης σημείων και πινακίδων μέσα στη Νέα Κίο, που μας έκανε να ξεσηκώσουμε κυριολεκτικά τους κατοίκους και κάποιους να τους βάλουμε στο παιχνίδι να ψάχνουν μαζί μας...
Ο μεγάλος νικητής με 0 βαθμούς ποινής, η Fiat 124 Spider του 1981 με πλήρωμα τους Μιχάλη και Δημήτρη Λυκάκη.

Η απονομή τον κυπέλλων και το γεύμα πραγματοποιήθηκαν στο ιταλικό εστιατόριο Ernesto.
Αξίζει εδώ να αναφερθεί ότι είναι η πρώτη φορά που έγινε πλοήγηση ιστορικών αυτοκινήτων με κυνήγι θησαυρού στην Αργολίδα από τον Σύλλογο AC3 (Αrgolis Classic Car Club). Υποσχόμαστε να ακολουθήσουν κι άλλα…
Κλείνοντας να ευχαριστήσουμε το κ. Λεβή Νισσήμ που πέρα από τα καθήκοντα του Αγωνοδίκη, βοήθησε στο να υλοποιηθεί η πλοήγηση μεταδίδοντας πολύτιμη εμπειρία. Επίσης ευχαριστούμε τα μέλη του AC3 που βοήθησαν λίγο ή πολύ στο «στήσιμο» του αγώνα.
(κείμενο: Ολγα Παπαδοπουλου, φωτογραφίες : Τάσος Αρωνίτης)

Ρεπορτάζ απο την Ιστοσελίδα News.ert.gr της ΕΡΤ
http://news.ert.gr/sports/mixanokinito/istorika/psakse-psakse-kai-tha-to-breis.htm

Φωτογραφίες της εκδήλωσης : http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

3ο ΡΑΛΛΥ ΔΑΝΑΩΝ • 22-23 Νοεμβρίου 2008

…Μικρό Monte Carlo
Έτσι αποκάλεσε ένα από τα πληρώματα, στον τερματισμό, το διήμερο αγώνα.
Οι εναλλαγές του καιρού, το παιχνίδι του ήλιου με τα σύννεφα, και ο δυνατός άνεμος πρόσφεραν για ακόμα μια φορά στο Ράλλυ Δαναών ένα άγριο, σχεδόν εξωτικό σκηνικό. Σε συνδυασμό με τα 420 χλμ και τις 18 ειδικές διαδρομές που τα 64 πληρώματα έπρεπε να καλύψουν, δίκαια ίσως χαρακτηρίστηκε μικρό Monte Carlo.
Η εκκίνηση στο ίδιο σημείο με το 2007.
Πάντα όμορφη η εικόνα των Ιστορικών Οχημάτων στην Πλατεία Φιλελλήνων στο Ναύπλιο. Η προγραμματισμένη εκκίνηση του πρώτου οχήματος στις 10:30 και μετά πορεία προς Επίδαυρο
Το πρώτο σκέλος δύσκολο. Το μικρό χρονικό περιθώριο μέχρι το πρώτο Control δεν συγχωρούσε λάθη. Οι ειδικές στο Αραχναίο (…μυθικό πλέον θα μετονομαστεί σε Col de Arachnaio…) μα και στο Αγγελόκαστρο δύσκολες. Όλοι σχεδόν έφτασαν κυριολεκτικά στο «λεπτό τους» στην Ερμιόνη.

Εκεί, ο πάντα φιλόξενος, Δήμαρχος Ερμιόνης κ. Λεμπέσης περίμενε τους αγωνιζόμενους, στέφοντας τους με κλάδο ελαίας και απονέμοντας αναμνηστικά διπλώματα στα πληρώματα. Μεσημεριανό brake και γεύμα στο Μύλο με πανοραμική θέα του κόλπου της Ερμιόνης και μετά η συνέχεια. Δεύτερο Σκέλος με πορεία προς Θερμήσια, Γαλατά, Δρυόπη, Τραχειά, με τελευταία έκπληξη της ημέρας η νυχτερινή ειδική στα Καρνεζεΐκα. Η άφιξη των πληρωμάτων και το τελευταίο Control της ημέρας (...νύχτας πιο σωστά) στην Πλατεία Τριών Ναυάρχων στο Ναύπλιο, όπου και το Parc Fermer.
Ευκαιρία για τις πρώτες εντυπώσεις, αποτελέσματα, αλλά και για βόλτα στο φθινοπωρινό Ναύπλιο.

Την επόμενη ημέρα, η προγραμματισμένη για τις 09:30 εκκίνηση, σήμαινε πρωινό ξύπνημα για τους περισσότερους. Παραλαβή Roadbook στην εκκίνηση (…όπως και το πρωί του Σαββάτου) και δέος για τους περισσότερους όταν είδαν πάλι το Αραχναίο να περιλαμβάνεται στην προγραμματισμένη διαδρομή.Τελικά η δεύτερη ημέρα αποδείχτηκε ευκολότερη, με τους περισσότερους να καταφθάνουν στον Τερματισμό, στο PANTAZIS ROYAL, έγκαιρα για το γεύμα της Απονομής.

Νικητές οι Φωτόπουλος – Γεωργίου με Alfa Romeo GTV 2000 του 1972. Το πλήρωμα όμως που συγκίνησε ήταν το Ν. 1, Παναγιώτης Μαγκλάρας και Παρασκευή Μαγκλάρα με ALTA 200. Μόνο 198 κυβ. εκατοστά και όμως κατάφεραν να ολοκληρώσουν όλο το Ράλλυ και να τερματίσουν. Κύπελα, πειράγματα, και κούραση, όμως όλοι δώσαμε ραντεβού για τον Νοέμβριο του 2009 και το 4ο Ραλλυ Δαναών.

Ο AC3 ευχαριστεί την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Αργολίδας, τον ΟΠΑΝΑΑΡ, το Δήμο Ναυπλιέων, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, το Λιμενικό Σώμα και την Διευθυνση Τροχαίας Αργολίδας για την υποστήριξη, την βοήθεια τους και την παραχώρηση των απαραίτητων για την διοργάνωση χώρων.
Ευχαριστούμε όσους βοήθησαν με τον δικό τους τρόπο, λίγο ή πολύ την εκδήλωση, όπως του βοηθούς κριτές Αλέξανδρο Ροδόπουλο και Όλγα Παπαδοπούλου, τον Δημήτρη Καραδήμα και Νίκο Σκανδάλη και τον Γιάννη Καράμπελα (Οργανωτική Επιτροπή), καθώς και τους Αλυτάρχη και Αγωνοδίκη κ.κ. Αποστολίδη Χρήστο και Περιστεριώτη Θάνο που βοήθησαν για την υλοποίηση του 3ου Ράλλυ Δαναών.

Τέλος ευχαριστούμε ακόμη τους Χορηγούς μας, τις εταιρείες:

• ΦΑΚΛΑΡΗΣ ΑΕ - ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ,
• DANAKAS ARMY SURPLUS,
• FOTOEXELIXI– Νίκος Μουκουνίδης,
• ΑΓΙΣ ΕΠΕ
• Café AGORA
• Café ΗΛΙΟΣΤΑΣΙΟ

για την υποστήριξή τους.

Φωτογραφίες της εκδήλωσης:  http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

Ρεπορτάζ απο την Ιστοσελίδα News.ert.gr της ΕΡΤ:
http://news.ert.gr/sports/mixanokinito/istorika/danaoi-dora-ferontes-./oles-oi-selides.htm

Ρεπορτάζ απο την Ιστοσελίδα www.rally.gr:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=%20%20%20%20%20%20%20%20race-other-news-article&article_id=15659&race_id=0

ΓΥΡΟΣ ΝΑΥΠΛΙΟΥ 2008 • O AC3 ΓΙΟΡΤΑΖΕΙ ΤΗ ΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ

«Αντίξοες καιρικές συνθήκες, βόρειοι άνεμοι και πιθανή χιονόπτωση» ήταν η μετεωρολογική πρόβλεψη για το Σαββατοκύριακο 9-10 Φεβρουαρίου. Ακόμα μια εκδήλωση του AC3 με αντίθετο καιρό, ήταν η πρώτη μας σκέψη…
Και όμως… φτάνοντας στην πλατεία Φιλελλήνων, όπου και η προγραμματισμένη συγκέντρωση, ένας λαμπρός χειμωνιάτικος ήλιος ξεπρόβαλε. Καλογυαλισμένα νίκελα, νοσταλγικές γραμμές, καμπύλες και ο ήχος των παλαιών μηχανών να μουγκρίζουν ρυθμικά, καθήλωσαν μικρούς και μεγάλους. 25 ιστορικά οχήματα, κινητά μουσεία, κιβωτοί αναμνήσεων για τους περισσότερους από τους επισκέπτες, πρώτη επαφή για τους νεώτερους.
Στις 13:00 δόθηκε η έναρξη για το γύρο της παλιάς πόλης, Με προπομπό το παλαιότερο όχημα, μια Mercedes Benz 170S του 1949, τα αυτοκίνητα περιηγήθηκαν στην παλαιά πόλη, προσφέροντας αξέχαστες εικόνες στους επισκέπτες του Ναυπλίου. Τελικός προορισμός το εστιατόριο PARADISE όπου και το γεύμα και η καθιερωμένη κοπή πίττας. Τυχερός, ο κος Αλέξανδρος Ροδόπουλος. Ευχόμαστε στον ίδιο και σε όλα μας τα μέλη ό,τι καλύτερο για το 2008.
(φωτογραφίες: Ντίνος Μητρόπουλος)

Φωτογραφίες: http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php

2ο ΡΑΛΛΥ ΔΑΝΑΩΝ • 17-18 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2007

Συστατικό για μια επιτυχημένη εκδήλωση Ιστορικών Αυτοκινήτων είναι οι πολλές συμμετοχές, η σπανιότητα των οχημάτων και οι ευνοϊκές καιρικές συνθήκες.

Το 2ο Ράλλυ Δαναών είχε τα δύο πρώτα συστατικά αλλά η προκαθορισμένη ημερομηνία συνέπεσε με την χειρότερη κακοκαιρία των τελευταίων ετών. Η πρώτη σκέψη ήταν πως θα κατάφερναν τα «καλομαθημένα» οχήματα να ανταπεξέλθουν σε τέτοιου είδους καιρικές συνθήκες, στους κακοτράχηλους δρόμους της Κυνουρίας και σε υψόμετρο σχεδόν 1000 μέτρων.

Η ανησυχία μας έπεσε στο κενό. Σχεδόν όλοι περίμεναν υπομονετικά την εκκίνηση στην πλατεία Φιλελλήνων στο Ναύπλιο, το Σάββατο 17 Νοεμβρίου.
Κάπως έτσι ξεκίνησε λοιπόν το 2ο Ράλλυ Δαναών με 55 πληρώματα στην γραμμή εκκίνησης. Οι καιρικές συνθήκες όχι μόνο δεν πτόησαν τα πληρώματα αλλά δημιούργησαν συνθήκες ανταγωνισμού πρωτόγνωρες για Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκίνητων. Πορεία πρώτου σκέλους προς Νέα Κίο, Μύλους, ‘Αστρος, Άγιο Πέτρο, Καστρί. Οι ειδικές διαδρομές κοντά στον Αγιο Πέτρο και το Καστρί θα μείνουν αξέχαστες σε όλους. Χειμωνιάτικο τοπίο, παγωμένο οδόστρωμα από το χαλάζι της προηγούμενης νύχτας, και ορμητικά νερά όπου έβρισκαν διέξοδο στα πιο απίθανα σημεία της διαδρομής συνέθεσαν ένα μοναδικό σκηνικό.

Η ανασυγκρότηση στο πάντα φιλόξενο Καστρί το μεσημέρι ήταν η αφορμή για να δεχτούμε τις πρώτες εντυπώσεις. Ενθουσιασμός για την διαδρομή και για το «στήσιμο» των Ειδικών Διαδρομών.

Το Δεύτερο σκέλος του Σαββάτου ήταν ευκολότερο με βατές διαδρομές και πορεία μέσα από άνω Δολιανά, Ρίζες, Αχλαδόκαμπο, Μύλους, Άργος, Ναύπλιο για να τερματίσουν σχεδόν όλοι στο Τολό όπου και η διαμονή.

Η δεύτερη μέρα ξεκίνησε με καλύτερες συνθήκες αλλά με την βροχή σταθερά να μας ακολουθεί. Τολό, Κάντια, Αδάμι, Αραχναίο, Αμαριανός, Αγία Τριάδα και Τερματισμός στην Παραλία Ναυπλίου Νέας Κίου στο Paradise.

Οι εκπλήξεις όμως δεν σταμάτησαν εκεί.

Η απονομή δεν κινήθηκε στα συνηθισμένα βαρετά μοτίβα.

Πλούσιο Γεύμα, Ζωντανή Ορχήστρα, και η μεγάλη έκπληξη για όλους μας, ο Σταμάτης Κόκκοτας όπου τραγούδησε για τα πληρώματα και τους συμμετέχοντες παλιές του επιτυχίες μαζί με τον γιο του Δημήτρη. Ο Ανδρέας Πανούσης, προσωπικός φίλος του και ο εμπνευστής της Τελετής Απονομής είχε την τιμή να παραδώσει στο κ. Κόκκοτα, αναμνηστική πλακέτα ενώ ανακηρύχθηκε και επίτιμο μέλος του AC3. Συγκινημένος παρέλαβε την πλακέτα, θυμήθηκε ως παλιός αγωνιζόμενες τις ημέρες που λάμβανε μέρος σε αγώνες ταχύτητας και υποσχέθηκε να είναι παρών σε κάθε μας εκδήλωση.

Η απονομή κυπέλων στους πρώτους Γενικής και Κατηγοριών συνεχίστηκε με το ίδιο αμείωτο κέφι, με σαμπάνιες για κάθε νικητή κατηγορίας…..Κανείς δεν ήθελε να φύγει και τελικά η εκδήλωση κράτησε μέχρι της έξι το απόγευμα.

Ενθουσιασμένοι όλοι δώσαμε ραντεβού για το 3ο Ράλλυ Δαναών το Νοέμβριο του 2008.

Κλείνοντας αξίζει ένα μεγάλο μπράβο σε όλα τα μέλη του AC3 που συμμετείχαν στην επιτυχή διεκπεραίωση μιας τόσο δύσκολης διοργάνωσης όπως ένα Ράλλυ Πρωταθλήματος. Ο νεοσύστατος σύλλογος στάθηκε άξιος της εμπιστοσύνης που η ΕΘΕΑ του έδειξε και κατάφερε παρόλες τις δυσκολίες να υλοποιήσει τον αγώνα και το σημαντικότερο μια τόσο «μεγάλη» εκδήλωση να παραμείνει στην Αργολίδα και για την επόμενη χρονιά.

Ένα μεγάλο ευχαριστώ και στους χορηγούς μας, χωρίς την συμπαράσταση των οποίων όλα θα ήταν δυσκολότερα. Συγκεκριμένα ευχαριστούμε της επιχειρήσεις:

• CITROEN ΚΩΣΤΑΛΑΜΠΡΟΣ,
• ΚΟΜΠΟΛΟΓΑΔΙΚΟ,
• ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΣΑΛΑΠΑΤΑΣ,
• ΨΑΡΟΤΑΒΕΡΝΑ ΣΑΒΒΟΥΡΑΣ,
• ΚΟΖΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ,
• ΘΕΡΜΟΨΥΚΤΙΚΗ ΑΝΔΡΙΑΝΑΚΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ,
• ΑΠΟΣΤΟΛΟΠΟΥΛΟΙ ΑΕ,
• ΑΓΙΣ ΕΠΕ,
• ΝΤΑΝΑΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ,
• ΠΟΤΟΠΟΙΙΑ ΜΑΥΡΑΚΗΣ,
• e-ΑΝΑΠΤΥΞΙΣ,
• ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΡΟΔΟΠΟΥΛΟΣ,
• καθώς και τους χορηγούς επικοινωνίας «Εφημερίδα Αργολίδα», «StarFM», «101 FM».

ΥΓ : Ο κ. Πανούσης κρατά ακόμα μυστικό το ποιον θα εμφανίσει στην επόμενη απονομή…..

Κάντε κλικ εδώ για να δείτε πλούσιο φωτογραφικό από όλες τις φάσεις της εκδήλωσης: .http://www.ac3.gr/PhotoAlbum.php
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την διεξαγωγή του αγώνα επιλέξτε από τα παρακάτω έντυπα: